Ennakkokatsaus Ruotsin MM-ralleihin 2018
Kristian Sohlberg on kolmeenkymmeneen WRC-kilpailuun osallistunut suomalainen rallikuski. Mr Green julkaisee blogissaan Sohlbergin juttusarjaa ja vlogia vuoden 2018 MM-ralleista. Tällä kertaa vuorossa on ennakkokatsausta 15.-18. helmikuuta ajettaviin Ruotsin ralleihin sekä Krissen vinkki Ruotsin rallien voittajaksi.
Rallin kokonaispituus 1400.79km
Erikoiskokeita 19, pituus 314.25km
Lyhin EK 1.9 km
Pisin EK 24.88 km
Monen vuoden tauon jälkeen Ruotsin ralli on todellakin talviralli. Useasti lämpimät olosuhteet ovat vaikeuttaneet rallin järjestämistä todella pahoin, mutta onneksi nyt tilanne toinen. Rallin alueella vallitsevat todelliset talviolosuhteet. Erikoiskokeet ovat jäässä ja penkat ovat todella korkeat. Reitillä oli vielä eilen nuotituksen alkaessa jonkin verran irtolunta, mistä kärkikuskit hiukan kärsivät. Rallin ajaksi on kuitenkin ennustettu jopa plusasteita, mikä muuttaakin tilannetta sitten heti. Reitti on todella nopeassa kunnossa juuri näiden huippuolosuhteiden takia.
Ralli alkaa torstai-iltana perinteisellä erikoiskokeella Karlstadin raviradalla. Kilpailun keskuspaikka on kuitenkin Torsby, missä huoltoparkki sijaitsee. Kuten viime vuosina on ollut tapana, muutama erikoiskoe ajetaan Norjan puolella perjantaina.
Ralli oli viime vuonna Jari-Matti Latvalan ja Toyotan juhlaa, mutta helpolla ei voitto tule tänä vuonna tulemaan. Latvalan voiton uusimista pahiten uhkaavat mielestäni tallikaverit Tanak ja Lappi, Mikkelsen, Neuville ja Ogier. Mustana hevosena voittotaisteluun Citroënin tehdasautoon paluun tekevä Mads Östberg sekä viime kauden kahdessa WRC-autolla ajetussa kisassa hyvin ajanut Teemu Suninen.
Kisan ratkaisu tullaan näkemään lauantaina. Toiseen kertaan ajetut erikoiskokeet Hagfors (23.40km) ja Vargåsen (14.21km) ovat ne, missä viimeistään mitataan kuka on kuka.
Odotettavissa on todella tiukka taistelu voitosta, mutta minun vinkkini voittajaksi on Viron Ott Tänak, sillä viime vuonna tehty läpimurto ja ensimmäinen voitto vapauttivat henkisesti todella vahvan kuskin. Hän on päässyt todella nopeasti sinuiksi uuden autonsa kanssa ja Toyotan isoin etu tässä rallissa on se, että he pystyivät testaamaan juuri niin paljon kuin halusivat menettämättä kiintiötestipäiviä. Nopeana avauksena, tehdastiimit saavat ajaa kotipaikkansa maisemissa 50 kilometrin etäisyydellä rajattomasti. Muuten testipäivät on rajattu vajaaseen 50 päivään kauden aikana.
En valitettavasti pääse Ruotsiin paikalle, mutta Meksikossa taas pätkillä kattomassa. Tsemppiä kaikille viikonlopun karkeloihin ja palataan asiaan muutaman viikon päästä Meksikosta.
Ralliterveisin,
Krisse
