Azerbaidžanin GP: Ennakkokatsaus
Baku GP 27.-29. huhtikuuta 2018
Radan pituus: 6.003 km
Kierrokset: 51
Kokonaispituus: 306.049 km
Ensimmäinen GP: 2016
Nopein kierros: 1:43.441 (Vettel)
Jatkuuko Vettelin voittokulku vai pystyykö Hamilton tai Bottas haastamaan?
Kaukokisojen jälkeen on edessä paluu lähemmäs Azerbaidžanin radalle, joka ajetaan Bakussa. Kyseessä on todella haasteellinen katurata, jossa muutama mutka on niin kapea, että niistä juuri ja juuri mahtuu F1-autolla. Radalla on kahden ajetun viikonlopun aikana nähty todella paljon tapahtumia juuri sen kapeuden takia. Radalla on myös koko kauden pisin suora, jossa vauhdit nousevat pitkälle päälle 300km/h.
Kauden alku on ollut tietyllä tapaa yllätyksellinen, koska Mercedes ei ole vielä pystynyt voittamaan yhtään kilpailua. Monen odotuksissa oli, että Kiina olisi Mersun hallintaa, koska olosuhteet olivat viileämmät, mutta toisin kävi. Mersut olivat todella pulassa verrattuna Ferrariin pehmeällä seoksella. Kisasta ei draamaa puuttunut. Ensin Toro Rossot kolaroivat keskenään aiheuttaen turva-auton, jonka aikana Redbull reagoi välittömästi ottaen molemmat autot varikolle. He vaihtoivat alle pehmeämmät renkaat kuin muilla ja tämä oli voiton takuu. Muut tallit eivät kerenneet reagoida tähän yhtä nopeasti, hiukan edelleen ihmettelen Ferrarin ratkaisua, koska Kimi olisi voitu ottaa varikolle.
Molemmat Redbull-kuskit aloittivat huiman nousun ja Verstappenin yritys meni yli, jälleen kerran. Ensin typerä ohitusyritys Hamiltonista ja sen jälkeen kolari Vettelin kanssa. Tämä mahdollisti myös Kimin nousun palkintopallille, mikä oli hieno päätös kisalle, jossa Ferrari teki kaikkensa, jotta näin ei olisi käynyt. Siltä se ainakin tuntuu. Kisan voittoon ajoi Ricciardo hienolla ajolla.
Bakussa taistelu kolmen kärkitallin osalta jatkuu varmasti tuimana. Tallit tuovat kisaan varmasti pieniä päivityksiä, mutta vasta Barcelonan kisassa näemme isommat muutokset perinteisesti. Radalla ei ole montaa hyvää ohituspaikkaa, joten aika-ajon merkitys nousee todella korkealle, aivan kuten Monacossa. Sää tulee pysymään kuivana, joten täytyy toivoa, että kisassa nähdään silti paljon tapahtumia. On vaikea ennakoida, kuka on suurin suosikki, koska rata sopii kaikille isoille talleille. Perinteisesti Redbullilla on hyvä auto aerodynaamisesti, mutta moottoripuolella he antavat tasoitusta. Ferrari taas on näyttänyt hyvältä jokaisessa kisassa ja Mersun on aika alkaa voittamaan.
Kun nyt kuitenkin joku suosikki pitää nimetä, niin sanon että tämä on Kimin viikonloppu. Kimi tykkää tästä radasta ja on päässyt todella hyvin sinuiksi auton kanssa, mikä näyttää sopivan Kimin ajotyyliin todella hyvin. Täytyy vaan toivoa, että Ferrari ei ala pelleilemään taktiikoiden kanssa ja antaa Kimin todella taistella voitosta.
Hyvää moottoriurheiluviikonloppua kaikille,
Krisse
Kristian Sohlberg on kolmeenkymmeneen WRC-kilpailuun osallistunut suomalainen rallikuski. Mr Green julkaisee blogissaan Sohlbergin juttusarjaa MM-ralleista sekä F1-kisoista.